动力增强价格反而更优惠?这款国产车刚上市,网友:还看啥合资车 新闻详情

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[车友头条-车友号-汽车情报] 2019年6月的中国车市,可以说是暴风雨来临前的狂欢。随着新能源补贴的减少和7月1日国六政策在不少地市的提前实施,多数车企都开始对国五车型、新能源车型进行促销。从最新公布的6月份销售数据来看,不少车企的销量都得到了一定的提升,库存压力也得到了很大的缓解。

但是,因为6月份的“大甩卖”使市场的需求量得到了一定的满足,想要买车的车主大多均已下手,所以在7月这个补贴减少、国六来临之际,如果想继续扩大产品销量,就成为一件非常难的事情了。

就拿新能源车型来说,“地补取消、国补退坡”后,纯电动车、混动车的价格势必会有所上涨,而丧失了性价比的优势后,它们的销售情况可能也就没有原来那么乐观了。但是,在7月10日上市的荣威ei6 PLUS(原名为荣威ei6),就作为一款混动车型用实力演绎了什么叫做“加量不加价”,不仅动力升级了,而且如今售价甚至比原来有补贴的时候还要低。

动力升级,猎枪换钢炮

众所周知,上汽集团多年来非常注重深耕技术、改进生产方面的沉淀,所以在车子硬件方面还是有着很强的实力。对于全新上市的荣威ei6 PLUS来说,它就是在动力方面又上了一个台阶。

对于老款荣威ei6而言,它采用的是1.0T发动机,最大马力为125匹,最大功率达到92kw,搭配上60kW的电动机,已然能够发挥出不错的动力表现,百公里加速7.9S,百公里油耗1.5L的成绩在混动车阵营中颇具实力。

升级过后,全新的荣威ei6 PLUS全系都采用了1.5T发动机,不仅最大马力达到169匹,最大功率达到124kW,同时车子的百公里加速也提升至7.5S,百公里油耗依旧维持在1.5L。同时,新款车型的电机功率也提升到了100kW,使系统的综合功率达到了224kW,系统综合扭矩达到480N M,进而使动力与油耗实现完美的平衡。

可见,仅从动力方面来看,全新上市的荣威ei6 PLUS就实现了“猎枪换钢炮”的壮举。虽说发动机动力更强了,电机的功率更大了,但是车子的油耗却没有增加,性价比也更高了,这点也是让不少注重用车成本的车主颇感欣慰。这也难怪有位荣威ei6老车主看后评价说:可算知道新款荣威ei6为啥加了个“PLUS”,上汽真实在!

三电升级,高效又安全

众所周知,混动车之所以复杂,不仅是因为它需要常规的燃油发动机,同时也因为它需要电驱、电机以及电池的相互配合,正如“水桶效应”一样,如果有任何一部分出现短板,就将极大地影响整体使用感受。得益于上汽“蓝芯+绿芯”的混动系统,荣威ei6 PLUS在“三电”方面的表现依旧非常出色。

电驱方面,荣威ei6 PLUS算是发生了质的改变。老款荣威ei6限于技术和生产成本的考虑,采用的是2AT变速箱,但是对于新款荣威ei6 PLUS而言,它就毫不吝啬地搭载了10速EDU二代智能电驱变速箱,能够让换挡更平顺,动力响应更积极。

电机方面,荣威ei6 PLUS采用了4速比调节设计和Hair-pin绕组技术,同时还首用了电机油冷技术,能够在提升能量利用率的同时,获得更好的工作状态和更佳的动力输出。通过了解也能够得知,这些技术都可以称得上是上汽的“看家本事”,可见荣威ei6 PLUS确实是全面发展,并被给予了厚望。

电池方面,荣威ei6 PLUS的电池不仅能够满足IP67防水防尘的安全设计,同时得益于采用了液冷电池冷却技术,能够提升电池使用效率,延长电池寿命,从而更好地帮助车辆安全、高效地行驶。

去伪存精,无补也便宜

如果说除了发动机以及“三电”系统外,还有哪方面的性能好坏直接关系到车主用车感受的话,车辆配置肯定算是一个。对于荣威ei6 PLUS而言,它的配置到底如何?

全新推出的荣威ei6 PLUS标配胎压显示、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、后排出风口等功能,档次基本上能达到B级燃油合资车的水平,也算是非常良心了。而从价格方面来说,荣威ei6 PLUS的售价区间为14.78-17.88万元,这一价格比之前不少补贴过后的混动车型还便宜,相信不少人都想问:这是为什么呢?

原来,新款荣威ei6 PLUS车型取消了前后驻车雷达、自动泊车入位等相对不是那么实用的配置,而增加了胎压监测、OTA升级等实用功能,在“去伪存真”,使配置更加实用、好用的同时,也增强了配置的性价比。

看到这里我们也能够明白,在荣威ei6 PLUS的这次升级中,不仅是在动力方面进行了强化, 同时也在配置方面进行了精进,使得配置不仅非常豪华,而且各个还都非常实用,这也是荣威ei6 PLUS退补之后的售价能够比之前补贴后售价还要低的“秘密”所在。

结语:从6月份销量上看,上汽荣威6月零售量达到了47631辆,同比增长了40%,而今年上半年累计销量更是突破21万,同比增长6%。可见,在萧条车市中,上汽荣威还是保持着非常不错的发展态势,这其中除了自身技术实力够强外,也少不了一款又一款像荣威ei6 PLUS这样的良心之作。

而荣威ei6 PLUS作为上汽荣威在新能源领域的最新技术结晶,也是很好地平衡了动力、配置、性价比等诸多因素,它的上市,也会为“国补退坡”后的国内车市带来一股清风,想必也会受到更多车主的喜爱和欢迎。(文/车友号 汽车情报)

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